摘要：

正值國(guó)慶假期，相信大家不少人有出行計(jì)劃。

由于路面高溫，中午和下午行車是爆胎的高峰期。

遭遇爆胎，該怎么處置？

平時(shí)的輪胎保養(yǎng)，要注意什么？

行進(jìn)中車輛爆胎怎么辦？

Tip1：控制車速

沒(méi)有絕對(duì)的安全，只有相對(duì)的安全和方法。開(kāi)車的速度慢，即使遇到爆胎，由于車速可控，還有機(jī)會(huì)立刻控制好情緒，把握方向，控制危情。如果車速快，無(wú)論怎樣的正確操作，可能都無(wú)法在如此短的時(shí)間里將車恢復(fù)到可操控狀態(tài)。

Tip2：切忌急剎車

急剎車容易釀成事故。尤其是在高速路上，急剎車反而更難控制車輛行駛方向。

Tip3：緊握方向盤(pán)

平常養(yǎng)成緊握方向盤(pán)的習(xí)慣，遇到突然爆胎不要急剎、急打方向，必要時(shí)點(diǎn)剎。

Tip4：前輪爆胎時(shí)

如果是前輪爆胎，要握緊方向盤(pán)，調(diào)整車頭，動(dòng)作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤(pán)，以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級(jí)減擋，松開(kāi)油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢停下來(lái)。

Tip5：后輪爆胎時(shí)

如果是后輪爆胎，車會(huì)呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時(shí)一樣，不要猛踩剎車踏板，也不要迅速松開(kāi)油門踏板，可以運(yùn)用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速并最終停下。

Tip6：及時(shí)靠邊停車

車輛靠邊停好后，馬上打開(kāi)車輛的雙閃燈，熄火并拉上手剎。從后視鏡觀察后方?jīng)]有來(lái)車才可以下車檢查車輛情況，并盡快在車輛后方150米處放置三角警示牌。接下來(lái)根據(jù)車輛的實(shí)際情況選擇自行更換備胎或打電話尋求道路救援服務(wù)。

行駛中爆胎的原因

Top1： 超載超速

超載就不用說(shuō)了，這個(gè)大家都懂。關(guān)于超速也會(huì)導(dǎo)致爆胎的原因大致如下：當(dāng)車胎高速中和路面接觸時(shí)，輪胎溫度會(huì)急劇升高，加速橡膠老化，大大增加了爆胎的危險(xiǎn)系數(shù)！

Top2：路況不好

路況最容易理解，同我們走路一樣，在崎嶇山路或者坑洼地面時(shí)，我們的鞋子就會(huì)損耗更快。輪胎紋路一般會(huì)殘留不少小石子，另外，高速行進(jìn)中要是遇見(jiàn)個(gè)尖銳物體什么的那就很危險(xiǎn)了。

Top3：氣壓不穩(wěn)

很多路面在經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬之后，路表溫度可直奔70℃！當(dāng)輪胎在高溫地面高速旋轉(zhuǎn)行進(jìn)時(shí)，輪胎內(nèi)氣壓會(huì)急劇升高，這也為爆胎埋下了隱患。

另外胎壓過(guò)低也會(huì)造成爆胎現(xiàn)象，當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)會(huì)增加車胎與路面的摩擦阻力，在行駛過(guò)程中容易受力不均，并且在高速行駛時(shí)輪胎被不斷的擠壓變形會(huì)產(chǎn)生大量的熱，增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

Top4：車胎老化

輪胎接近或超過(guò)使用年限時(shí)磨損嚴(yán)重，輪胎花紋磨損已經(jīng)到了極限。輪胎老化嚴(yán)重、輪胎表面有腐蝕、輪胎簾布層有氣泡等等很容易引發(fā)爆胎情況。經(jīng)過(guò)修補(bǔ)過(guò)的車胎，增加了輪胎鼓包，其性能和安全性也比原來(lái)大打折扣。