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【車境界學堂】火花塞行成原因,火花塞怎樣清洗才是最佳的

2017/6/13次瀏覽作者:車境界

摘要:

火花塞是汽車行駛過程中動力不可缺少的一部分,隨著使用時間的的增長必然使火花塞積碳或堵塞,那火花塞堵塞的罪魁元兇是什么?

火花塞是汽車行駛過程中動力不可缺少的一部分,隨著使用時間的的增長必然使火花塞積碳或堵塞,那火花塞堵塞的罪魁元兇是什么 我們應該怎樣清洗火花塞 多久時間清洗一次為最佳,清洗能用刀刮嗎?優道火花塞積碳清洗劑是你的有效的助手。幫助你的愛車擁有一個良好的打火體驗。


我們了解一下火花塞的堵塞原因和清洗。



 

第一點:在發動機正常工作中,汽油和正常進入燃燒室的發動機機油,在供氧不足的條件下,不能在氣缸內完全燃燒,產生油煙和潤滑油燒焦的微粒。當發動機繼續運轉時.進一步受到氧化變成膠質。牢固地粘在活塞頂上,活塞環上,氣門背面,進氣管內面,節氣門體和燃燒室內等等(現在發動機的進排氣門重疊角越來越大特別是可變進的發動機也是引起積炭和主因,當然動力也是會加強的)。在高溫的反復作用下,又將膠質變成瀝青質、樹脂質及碳質,從而形成積炭。


第二點:曲軸箱通風設置。為防止污染空氣,汽車設計工程師們把發動機內部的廢氣直接引入進氣歧管,隨著新鮮空氣一起進入燃燒室進行燃燒。高溫的油蒸氣隨新鮮空氣一起充滿進氣歧管,一部分附著在管壁及氣門背部,另一部分隨進氣流在進氣門處與噴入的燃油混合形成混合汽,進入燃燒室燃燒后被排出車外。


第三點:擁堵的城市路況,使車輛始終處于走走停停的狀態,發動機不能高轉速運轉,燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒,未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成膠質,粘附在發動機內部的零件表面上,再經過高溫作用形成積碳。


行成的積碳不有效的處理,會影響到車子的正常運作還可能增加你的養護會用,優道火花塞積碳清除劑能夠高效快速清洗火花塞積碳 不傷到火花塞。不含 其他液體清洗時帶來的不安全因素核對零件的腐蝕性, 提高發動機的點火性能 。


正常清洗要在 發動機預熱帶正常溫度下,關閉發動機將火花塞拆下來,放入紙杯或是 塑料杯中,將火花塞積碳清洗劑噴到裝有火花塞的地方浸泡5-8分鐘,讓積碳在優道火花塞積碳清洗劑的作用一下完全接觸。火花塞的積碳就會自動七夕完成,從杯子去除火花塞吹干即可。方便操作 。安全 無腐蝕 讓你遠離 幾百年汽車打個火的囧況。液千萬不要盲目的,正確簡便的方法處理起來你的火花塞也能夠重獲新生。






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