今冬以來最強寒潮影響我國，中央氣象臺連續發布寒潮預警，此次寒潮天氣的特點就是影響范圍廣、降溫劇烈、氣溫低、大風持續時間長，大部地區將出現入冬以來最寒冷天氣，隨著天氣的變冷，很多車主被一個問題困擾著，“到底能不能原地熱車呢？”，冬天如何做好行駛前的汽車保養呢？
熱車原理：車輛啟動后，防凍液溫度迅速提升，當溫度上升到90℃，才達到最佳工況。熱交換達到平衡后，防凍液溫度不再上升，回落到機油殼中的機油重新覆蓋上各零件，從而形成一層穩定的油膜。熱車源自于“化油器發動機”時代，20多年前的國內汽車發動機，都是采用的化油器技術，而化油器是有一個最佳工作溫度區間的，在沒有達到工作溫度之前，不能夠把燃油很好的霧化稀釋，導致供油系統不能正常工作。隨著時間的推移，到了今天我們還有沒有必要熱車呢？現在汽油車多采用電噴，工作溫度范圍更廣，汽油霧化更好，外界溫度對它的影響十分有限，像這樣的車輛就不需要原地熱車，開車前的汽車保養“操作”自燃也就不需要了。
不需要熱車并不是指所有車型。比如說，柴油車啟動時就需要原地熱車，部分搭載CVT變速箱的汽車也需要原地熱車，手動擋的車還是需要熱一會車……具體到某個車型，以該車輛的使用說明書為準。倘若上述車型在冬季忽略了熱車步驟，輕則發動機加劇磨損，重則需要車主掏出錢包，到汽車保養店走上一趟流程。也就是對于電噴供油系統，我們不再需要傳統意義上的“原地熱車”了。但對于潤滑系統，還是需要一個熱車的過程。
正確的“熱車”方法就是，啟動車輛然后低速行駛，這樣還沒來得及潤滑的零部件也不至于劇烈運作而損壞。這時候我們只需要把轉速控制在2000轉左右，等發動機的水溫上來之后就可以正常行駛了。更多汽車保養的小知識，請關注我們的公眾號“車境界汽車養護”，每天更新資訊，讓您了解時事的同時學會汽車的保養知識！www.crsg-zczy.com
