摘要：

汽車冬天冷啟動時間延長，冷啟動困難打不著火是汽車進入冬季發生概率最高的故障。主要原因有兩個，其一是外部溫度過低，導致發動機內部的機油流動性變差，產生的摩擦阻力變大；其二是氣溫低導致電容量下降，啟動的電壓不是很足，最終導致汽車的冷啟動困難故障。

因為汽車上的緩沖件使用橡膠材質的占大多數，當氣溫變低時，橡膠會變硬變脆，它的減震緩沖能力會大幅下降，所以異響會增加。

就如夏季靠空調續命一樣，寒冷的天氣也不能舍了空調的制暖功能。但如果空調濾臟了，冷卻液不足，或者是暖風水箱和管路有堵塞，那就會出現空調暖風不熱的情況。

低溫天氣下，汽油的霧化也會受到一定程度的影響，且容易產生積炭，這樣噴油嘴噴出的油有一部分被積碳吸收，會最終導致油耗的增加。

天氣轉寒，在熱脹冷縮的作用下，輪胎會出現不同程度的虧氣。

若汽車出現以上癥狀，需盡快加以處理，不然不僅會影響駕駛體驗感，還會使用車成本增加，嚴重的，還會直接影響駕駛安全。

機油方面，要仔細看看油標尺是否在正常范圍內，及時補充。想降低發動機內部磨損的話，也可以更換為適合冬季的機油，更換時用清洗劑清洗下發動機，換上新機油就可以了。

防凍液方面，在夏季用水代替了防凍液或使用冰點較高防凍液的車主，也要及時更換耐低溫防凍液，以保證汽車冷卻系統的正常工作。

以優道無水冷卻油為例：它的沸點高，冰點低（工作溫度-60℃~191℃），導熱性強，控溫性能好，對金屬不腐蝕，不產生水垢，可以在冬季大大提升發動機的使用性能。

現在大部分的蓄電池并不需要特別保養（一般2-4年需要更換一次），但低溫下容易虧電，應盡量避免熄火后用電，車輛打火后原地怠速幾分鐘，幫助蓄電池及時補電。也可以在車上備一個搭電寶以備不時之需。

輪胎作為身負重任的橡膠制品，低溫天氣要注意是否有漏氣、扎胎的情況，及時清理胎紋縫隙內的異物。若發現輪胎已老化，應及時更換，極寒地區換上雪地胎，以保證行車安全。

另外，要適當補氣提高胎壓，從而避免因輪胎虧氣而發生爆胎等問題。

入冬前，建議對愛車的空調系統進行一次徹底的清潔，清除空調冷凝器和水箱冷凝器上的雜質，疏通相關管路，以保證良好的制暖效果和車內空氣質量。

目前市場上主流的空調清洗方式主要有：免拆式空調管道清洗和可視化空調蒸發箱清洗。

（可視化清洗需要配備專業的內窺工具）

為了保證清潔效果，一般推薦可視化空調蒸發箱清洗，因為蒸發箱是空調系統最臟的地方，可視化清洗能夠看清汽車空調的內部結構，直接處理異味根源，使空調清洗更加徹底，其效果是顯而易見的。

冷空氣來襲，霜濃露重，汽車表面往往會很潮濕，如果愛車表面有刮痕，很容易受潮而銹蝕。所以建議大家及時處理漆面刮痕，在換季之時為愛車漆面來一次徹底的清潔和美容養護。底盤也一樣，要做好清潔和防銹處理。

除了以上這些，剎車系統、雨刮器、除霜功能、車燈也需勤檢查，以便在雨霧霜凍天氣能進一步保障行車安全。